Interesanta teorie a gropii (din asfalt)

Au reaparut gropile in scurt timp dupa reparare Se stie ca orice tecucean  nu este incantat sa constate ca in orice anotimp gropile isi fac vazute fetele zambitoare pe arterele tecucene. Si consilierul Pazvante a constatat numarul si dimensiunile acestora  informand ca nu pricepe cum dupa acoperirea acestora in doar cateva zile ele reapar, insa cu dimensiuni mai mari decat inainte. Dansul a dorit ca primarul sa informeze cum se procedeaza de se peticesc strazile de cateva ori pe an, iar rezultate nu sunt. „Se fac anumite antemasuratori a suprafetelor afectate de gropi, se transforma in mc si din mc se transforma in tone de asfalt necesar. Se face o estimare a suprafetelor care sunt afectate, se aplica o transformare rapida in volum in functie de adancimea acelei gropi, iar de la volum, pe densitatea asfaltului, se transforma in tone de asfalt. Se cuantifica in tone in cate masini intra si, dupa ce acoperim aceste gropi , apar altele! Aceasta este realitatea incontestabila. Dar, sigur, durata de viata a asfaltului este limitata. Cele mai bune garantii la asfalt sunt de 3-5 ani. Dar in Tecuci avem asfalt si de 7 ani, si de 10 ani si chiar de 20 de ani”, a lamurit primarul.

6 thoughts on “Interesanta teorie a gropii (din asfalt)”

  1. Aha, asta faceau acei oameni care scobeau niste gauri in asfalt pe o strada, inainte de ultima ninsoare… Calculau volume!
    Ce savanti, cate cunostinte de matematici superioare poseda acesti angajati!
    Daca ei sunt atat de savanti, imi imaginez ce mare savanti sunt dnii Porojnicu, Tudor.

  2. Dragii mei, astazi ati avut raspunsul direct, concret,neobrazat si indolent la toate intrebarile pe care la puneti in legatura cu situatia gropilor si a calitatii asfaltului turnat pe strazile din Tecuci. In jurul amezii,la o temperatura de -3,-4 grade, S.C.Drumuri Judetene Galati,aflata sub inteleapta conducere a „marelui director”,numit politic,Tudor Luciano,efectua lucrari de plombare a gropilor in asfalt,chiar in fata primariei.Din trupa care facea aceste lucrari se remarca prin competenta tupeului in dirijarea circulatiei,”tehnicianul horticol” Porojnicu,angajat la societatea de drumuri numai pe „criteriul competentei”. Domnilor faptul ca un horticultor toarna asfalt in Tecuci,sub indrumarea unui director care nu are nimic in comun cu meseria de drumar,la o temperatura sub zero grade, in fata primariei,care are compartiment de specialitate de urmarire a lucrarilor si de receptionare a acestora si ca primarul accepta o astfel de batjocura in vazul tuturor,fara nici cea mai mica jena,reprezinta chintesenta sfidarii de catre autoritatile publice locale aduse contribuabilului tecucean si cheltuirii banului public.Vreti o sfidare mai evidenta si mai obraznica ca aceasta? Nu cred ca veti gasi,iar asta nu este totul. Dupa cum ne informa un articol bine documentat al Tecuci eu.,acum citva timp,dl Tudor Luciano,director asa cum spuneam la S.C. Drumuri Judetene[ce este nasit de Chebac-P.S.D.],este si consilier local si asa cum mentiona documentul emis de Prefectura Galati,se afla intr-o grava incompatibilitate,cu iz penal,dar fata de care nici primarul,nici CL.si nici macar consilierul Pazvante nu se sesizeaza.Consilierul Pazvante a ridicat problema cu gaurile in asfalt,dar ma intreb de ce nu are curajul sa duca interpelarea pina la capat si sa ceara explicatii pentru aceasta stare de lucruri? Va raspund tot eu-pentru ca persista o cumetreala politica,indiferent de culoarea politica a celor implicati,totul este sa se poata cheltui netulburat banul public,ca doar populimea fraiera plateste.Mai spun unii ca vin ei si schimba calimera si o sa curga lapte si miere pentru romani.Pai iata exemplu acesta este elocvent:P.D.L.+P.S.D.+Verde+P.N.L.=LOVE MONEY, iar ce ni se promite-propune nu este decit o permutare a acelorasi nume in configuratii diferite ca ordine de insiruire,si nu de esenta. Aici avem la scara urbei noastre,imaginea disolutiei autoritatilor publice romanesti,ce se manifesta in intreaga societate.Pai daca a fost facuta publica,de catre media a faptului ca se incalca legea privind incompatibilitatea in ceea ce priveste cheltuirea banului public si nici o autoritate platita din bani publici nu-si intra in atributiuni sa ia masuri in aceasta directie,faptele repetindu-se obraznic si sfidator,eu ca cetatean de ce sint obligat sa respect si sa ascult aceste autoritati si mai ales sa le suport din banii mei sa functioneze in gol si fara rezultat? Asa ca ,dragi tecuceni,vom avea in continuare gropi in asfalt,asfalt de proasta calitate,demagogie in CL.,demagogie in viata politica im general si mai ales irosirea banului public in continuare,fara nici cea mai mica jena, caci responsabilitatea publica a autoritatilor este si va ramine ZERO.Va doresc sa fiti destepti si fara frica! Si ca sa ne mai treaca din disperare, mai mergem la „Balul Primarului”,sau facem repede o sedinta de cristaloterapie,elfoterapie sau meloterapie si in mod sigur ne trece supararea, apare optimismul si mergem mai departe.

  3. Sa recapitulam: Cea mai de durata lucrare asfaltica din Tecuci a fost fara doar si poate Gh.Petrascu, lucrare care nu a fost comandata de primaria Tecuci ci de Administratia Nationala a Drumurilor pe atunci AND, fiind drum european.Primaria Tecuci nu a fost in stare nici macar sa ridice nivelul capacelor de canalizare de pe Gh.Petrascu; cu totii stim ca era un asfalt perfect dar trebuia sa faci slalom printre gaurile de canalizari. Apoi vorbind tot de Gh.Petrascu s-a permis distrugerea acestei strazi prin nenumarate santuri, etc, toate permise si necontrolate de catre Primaria Tecuci. Si uite asa am ajuns sa avem si singura lucrare asfaltica de calitate, o strada de enduro. Intreg mun.Tecuci este un teren perfect forestier….gropi, mizerie, etc. Avem un oras mizerabil, plin de noroi, gunoaie, etc; Sa va dau un mic ex: de foarte mult timp doua camioane mari apartinand SC ARCADA SA parcheaza zi de zi in spatele primelor blocuri din zona industriala direct pe spatiul verde care nu mai e spatiu verde ci doar noroi; apoi aceste masini mari ies cu rotile pline ochi de noroi si il cara pe tot 1 Decembrie zi de zi; va mai intrebati de ce traim in mizerie?? Nimeni nu-i vede, trec nestanjeniti pe langa Politia Rutiera, Politia Locala, etc. Astfel de cazuri sunt cu zecile si le vedem cu totii!!!
    Iar despre strazi, asfalt si gropi…stim cu totii cine sunt vinovatii; cei care ne conduc! Avem strazi recent turnate cum ar fi cea spre Gara de Sud, cea de la Judecatorie, Ion Petrovici, etc care acum sunt praf; daca nu stiati asta e si scopul: SA NU tina prea mult ca la anul nu mai au de unde fura daca nu mai toarna iar asfalt…si tot asa mai departe. Intrebati-va un singur lucru: DE CE Gh.Petrascu care a fost facuta de altii a tinut peste 7-8 ani si mai tinea daca nu se ciuruia de santuri iar orice strada facuta de Primaria Tecuci nu a tinut fara gropi nici macar 1 an??? Concluzia o trageti dumneavoastra!

  4. NU MAI MERGE CU PETICITUL.TREBUIE FACUTA RECICLAREA STRAZII RESPECTIVE(VEZI MAI DEMULT CU S-A ASFALTAT STR.GHE.PETRASCU ).S-A ASFALTAT ON-LINE IN FATA SE POLIZA ASFALTUL SI DIN URMA VENEA O IMENSA TULUMBA CE FABRICA PE LOC ASFALTUL,SI IN ACEST FEL ASFALTUL ARE O GARANTIE DE CEL PUTIN 5-7 ANI.ADEVARAT COSTA SI BANI DAR IESE SI O CALITATE A LUCRARII ,UN DRUM DREPT ,CALITATIV NEDAMBUIT CUM SE FACE CU PETICEALA UNDE NU SE JUSTIFICA BANII.VA MULTUMESC.

  5. Pai daca se acopera gropile ca pe pasarela de la Draganesti ,e clar.De doua ori am vazut muncitorii de la drumuri si poduri care scobeau gropile.Am crezut ca le plombeaza,macar,dar nu s-a inimplat absolut nimic.Poate doar le-a adincit.Oare d-l director de la drumuri si poduri Galati circula cu avionul?O sa astepte ca pasarela sa se rupa de tot?Lasati fratilor afacerile incheiate doar in interes personal si mai faceti treaba pt care ocupati acele functii, obtinute cu siguranta pe linie politica.

Comments are closed.